求市政排水工程，雨污井定位放线及高程的允许偏差是,关于道路工程施工规范中，高程测量的偏差值是怎么计

1、求市政排水工程，雨污井定位放线及高程的允许偏差是

市政排水工程，雨污井定位放线及高程的允许偏差

1、井口高程：农田或绿地：+20mm；

2、路面：与道路规定一致；

3、井底高程开槽法管道铺设：Di《=1000mm，正负10mm；Di》1000mm，正负15mm；

4、不开槽法 管道铺设：Di＜1500，＋10，―20 ；Di≥1500，＋20，―40 。

5、定位放线：平面轴线位置：15mm。 高程偏差(mm)=(实测高程 - 设计高程)*1000。 误差计算 高程测量的方法有水准测量、三角高程测量、GNSS（全程Global Navigation Satell。

2、关于道路工程施工规范中，高程测量的偏差值是怎么计

高程偏差(mm)=(实测高程-设计高程)*1000。 高程测量的方法有水准测量、三角高程测量、GNSS（全程GlobalNavigationSatelliteSystem，即全球导航卫星系统）高程测量和物理高程测量。 绝对高程与相对高度相对，计算绝对高程的参考基点是确认一个共同认可的海平面进行测算。这个海平面相当于标尺中的0刻度。 扩展资料 高程的分类

1、正高 沿地面点B的垂线方向到大地基准面的距离H称为正高。

2、正常高 正常高系统是为解决正高系统中ggm较难测量确定的问题而在1954年由苏联地理学家莫洛坚斯基提出的一种系统，该系统将正高系统中的gm换成容易精确计算的Ym。

3、力高 由于同一水准点的正高和正常高系统测量值往往会有差别，为了在。