公路造价和市政造价区别,建筑工程按定额计价下浮多少个点子可以做

1、公路造价和市政造价区别

我的体会是：

1、计价体系不同，公路--全费用综合单价，市政---分部分项综合单价

2、定额不同，公路--全国2007定额，市政---各地自编定额

3、编制办法不同，因为计价程序不一样，故编制办法各有一套。当然，公路与市政路基、路面、桥梁、隧道方面是类似的工程，排水、轨道交通则是市政特有的 。

2、建筑工程按定额计价下浮多少个点子可以做

我们这比较常见的多层让利7%~10%，高层10%~15%, 让多少可以干你看看，工程分项承包出去，比如主体，装修，门窗，涂料，等各自的市场价，加上定额里的材料费和材料调价，加上你主要的机械费，加上管理人员工资和一些业务费用。还有周转工具的费用，简单算下你的成本 如果按定额造价看的话，你用造价扣掉【利润】，【垂直运输费】与实际的差，【脚手架费用】与实际的差，综合取费你自己适当的扣，剩下的部分就是你要支出的 当然，这些都不是很准的，工程的利润大小与实际的施工水平和管理水平密切相关，你管理的好可能利润就多些，无定数的。

3、路灯电缆敷设套定额（市政定额）长度的含量系数应该为多少？

电缆按101计，其它比如弯曲延长

2、5%可直接在工程量上面加。

4、公路上的绿化工程套用市政定额还是园林绿化定额

应该套园林绿化定额,市政的造价低些!